自動車モデルベースシステムエンジニア

仕事内容

アピールポイント

• 影響力の大きいリーダーシップの役割 トップクラスのOEMやグローバルチームと協力し、システムエンジニアリングやソフトウェアアーキテクチャの決定を推進することで、自動車パワートレイン・システムの未来を形作る主導的な役割を担う。
• 技術的な深みと革新： SysML、MATLAB/Simulinkなどの高度なツールを使用した最先端のモデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）の実践に従事し、Vサイクル全体でアーキテクチャ、統合、検証を含むエンドツーエンドの開発に貢献する。
• 魅力的な報酬とキャリアアップ： グローバルに評価されるエンジニアリング環境でキャリアを成長させながら、複雑な自動車システムの指導、育成、方向性に影響を与える機会があります。

年収：800万円以上

職務内容

• 顧客の指示の下、自動車システムのシステム要件、システムアーキテクチャ/設計、システムインテグレーションを含むシステムエンジニアリング活動をリードする責任を負い、特にパワートレインコントロールシステムに重点を置く
• パワートレインドメインのソフトウェアアーキテクチャの選択/作成に責任を持つ。設計検証会議に出席し、承認を得る。アーキテクチャの実装、レビュー、納品においてチームを導く。現場の問題を分析し、解決策を見つける。ソリューションを実装し、検証する
• 車両コンポーネント（ECU）の法規制をチェックする
• システムエンジニアリング、モデリング、検証活動 要件を分析し、コンプライアンスを評価し、インターフェースを定義し、モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）中心の方法論、プロセス、プラクティスを軸に、サブシステムおよびコンポーネントへのシステム要件のフローダウン、システム統合、システム検証/妥当性確認を行う
• MBSEに関するハンズオン指導、トレーニング、ガイダンスを提供する
• 設計理解のサポートと設計会議への参加

応募資格

• パワートレイン、制御システムなどの自動車ドメインに関する実務経験を有するシステムエンジニアリングのサブジェクトマターエキスパート（SME）およびプラクティショナー
• Astah、Cameo、Enterprise ArchitectなどのSysMLモデリングツールを含むMBSEツールチェーンに関する深い実務経験を有するMBSEのサブジェクトマターエキスパート（SME）およびプラクティショナー
• 様々な制御システムにまたがるシステム要件をキャプチャ、分析、検証するために、クロスファンクショナルチームと協働する
• モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）の専門知識
• Matlab/simulinkにおけるプラントモデル開発の経験
• 自動車エンジン制御設計および開発の経験
• システムアーキテクチャの専門知識、 システム統合、検証、妥当性確認
• ISO/IEC15288
• 複雑な問題解決の実績
• 自動車、パワートレイン、トランスミッション、制御システム
• MBSE、SysML、パワートレイン、制御システム、プラントモデル開発において 11 年以上の経験を有すること。

望ましい資格

• OEM、Tier1、サプライヤー開発経験
• ECU設計/ECU開発経験
• 自動車領域におけるMatlab、Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）の経験。
• Vサイクルに関わるECU設計プロセスの経験
• MIL、SIL、HIL検証およびバリデーションの経験。
• 検証のためにCANoeまたは同様のツールを使用した経験。

言語スキル 流暢な日本語レベル（日本語能力試験N1）、ビジネス英語レベル。

会社概要

私たちは、より明るい未来を築くためのグローバルなエンジニアリング企業です。私たちを際立たせているのは、何をするかということだけでなく、なぜそれをするのかという理由です。私たちは、エンジニアリングには今日の課題を解決し、より良い明日への道を開く力があると信じています。私たちは25年以上にわたり、世界で最も困難なエンジニアリングの問題に取り組む信頼できるパートナーであり続けています。シンガポールに本社を置き、17カ国に67のグローバル・デリバリー・センターとオフィスを構え、17,800人以上の卓越したプロフェッショナル・チームに支えられて、日々不可能を可能にしています。